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2019年，第五代移动通信技术（5G技术）逐渐从概念走向落地，各国政府及巨头企业均加大在5G领域的布局力度。5G商用究竟能带来多大的市场？中国信息通信研究院最新的一项研究显示，预计2020-2025年期间，中国5G商用直接带动的经济总产出达10.6万亿元，直接创造的经济增加值达3.3万亿元。同时，5G与云计算、大数据、人工智能等技术深度融合，间接拉动的经济总产出约24.8万亿元，间接带动的经济增加值达8.4万亿元。
梁珉进一步表示，“建信优享稳健养老目标FOF力求在资产端将投资的范围分布得更广，同时对一些短期波动忍耐程度更高。所以未来如何将基金组合处理得更精准，是我最重要的一项工作。”对于后续建信优享稳健养老目标FOF发行成立后采取的建仓策略，梁珉表示，对于权益端资产的配置将尽量分散，不过度依赖择时；对于固收端资产的配置，也要考虑到和权益端的资产配置形成对冲，比如会部分参与长久期的利率债。梁珉认为，如果把大类资产的分散性投资做好、把资产内部阿尔法来源的收益分配好、再把股债间的结构调整好，拉长时间周期来看还是相对稳健的投资组合。
“我们团队一直有一种共同创业的感觉，团队的文化就是在大家充分讨论的基础上得到一个最终的结果。这也像雷·达里奥《原则》里所说的，希望给每个人有一个权重，最后将所有专家的权重汇总起来得到一个可以依据的结果。”谈到投资风格，区别于大多数基金经理对方法论的推崇，梁珉认为这与信仰和哲学有关。“我是学金融数学的，还是相信《黑天鹅》作者塔勒布所描述的，金融市场本身就是一个偏随机的复杂系统。身处其中要减少认知的偏误，即执着的自我认可，把运气当成能力的谬误。我最信奉的投资风格就是抓住核心问题，用一些简单、明了、精干的原则去实现一个投资目标，这样就可以了，这也是我们团队一直奉行的东西。”梁珉表示。
而这一调整动作从其2017年的保费规模及结构中也可窥探一二。据人身险公司保费收入情况统计，2017年利安人寿实现规模保费94.4亿元，同比下降26.5%。从保费结构来看，其原保费和保户投资款新增交费收入均有所下降。其中，前者同比下降24.8%，后者则同比下降53.9%。
据8月22日最新消息，奥迪将加入竞争对手戴姆勒和宝马的联盟，共同开发先进的驾驶辅助系统，而这并不会影响其母公司大众汽车集团此前与福特汽车的自动驾驶联盟关系。此后在自动驾驶领域，全球将形成了三大联盟雏形：大众与福特联盟，通用与本田联盟，宝马、戴姆勒与奥迪联盟。未来，前瞻技术的竞争也将从单一公司上升为联盟间的竞争。
事实上，平等保护非公有制企业的原则，早已在我国宪法、物权法上得以确立。但由于历史原因，我国现行刑法许多条款规定对不同所有制产权采取区别对待的态度，对非公有产权的保护明显弱于对公有特别是国有产权的保护。《21世纪》：刑法的这种弱保护体现在哪里？
